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ULA 서킷 검토

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ULA Ultra 24 Circuit은 내구성이 동일하지만 ULA Circuit의 더 가벼운 버전입니다. ULA Ultra 24 Circuit은 가벼울 뿐만 아니라 내구성, 조절 가능, 방수 및 편안함을 제공하기 때문에 3년 동안 퍼시픽 크레스트 트레일(Pacific Crest Trail) 등산객들 사이에서 최고의 선택이었습니다. 이것은 스루 하이킹을 위한 효율적인 팩을 찾는 사람들에게 탁월한 선택이지만 단점은 사용 가능한 다른 옵션보다 비싸다는 것입니다.



제품 개요

ULA 울트라 24 서킷

ULA 장비 참조   ula는 24를 넘어선다

장점:

✅ 경량





✅ 편안함

✅ 내구성



눈 오하이오에서 동물 트랙

✅ 고하중 용량

✅ 다목적

✅ J 또는 S자형 어깨끈 사용 가능



✅ 내수성이 뛰어남

✅ 다양한 기능 목록

단점:

로지 주철 리 시즌 방법

❌ 비싸다

❌ 다른 프레임 팩보다 약간 무겁습니다.

주요 사양

  • 무게: 34.7온스
  • 가격: 9.99
  • 무게/적재 용량: 35파운드
  • 볼륨/수송 용량: 68리터
  • 메인 구획의 부피(확장 칼라 제외): 40리터
  • 액자: 탄소 섬유 및 델린 서스펜션 후프, 폼 프레임 시트 및 알루미늄 스테이
  • 프레임 재질: 탄소 섬유, 델린, 알루미늄
  • 완충 장치: 측면 텐셔너 및 2개의 스트랩 엉덩이 벨트 조절기가 있는 패딩 힙 벨트, 하중 리프터가 있는 패딩 스트랩(J 또는 S자형 옵션), 이동 가능한 흉골 스트랩, 3D 메쉬 후면 패널
  • 재료: Ultra 400 및 Ultra 200(저렴한 가격과 3온스 더 높은 무게를 위해 Robic 나일론으로도 사용 가능)

우리의 결론:

ULA Ultra 24 Circuit은 새롭고 더 가볍지만 클래식 ULA Circuit의 내구성 버전과 동일합니다. 서킷은 등산객들이 즐겨 찾는 곳입니다. 가볍고 심플하면서도 편안합니다. 그리고 트리플 크라운에 걸리는 시간보다 오래 지속됩니다. Circuit은 또한 평생 보증을 제공하며 팩의 수명 동안 ULA는 마모 또는 사고로 인한 손상을 수리합니다.

스루 하이킹이나 가벼운 배낭 여행을 위한 배낭을 찾고 있다면 서킷이 탁월한 선택입니다. 이 배낭은 지난 3년 동안 퍼시픽 크레스트 트레일(Pacific Crest Trail) 등산객들 사이에서 가장 인기 있는 배낭이었습니다. Halfway Anywhere의 설문조사 .

Ultra 24 Circuit을 통해 ULA는 매우 인기 있는 제품의 무게를 2파운드, 2.7온스로 줄였습니다. 그들은 팩에 Ultra 200과 400 재료를 조합하여 사용합니다. Ultra 200/400 소재는 초고분자량 폴리에틸렌(UHMWPE) 소재로 DCF보다 강하고 거의 가볍습니다. DCF와 마찬가지로 방수 기능도 있습니다. ULA는 Ultra 24 Catalyst에 훨씬 더 튼튼한 스트레치 Dyneema 외부 포켓을 추가했습니다.

Ultra 24 Circuit은 표준 Circuit보다 100달러 더 비싸지만 무게 절감, 내구성 및 방수 기능으로 인해 가장 초경량 풀프레임 팩이 있습니다.


성능 테스트 결과

테스트한 내용:

  성능 점수 그래프

무게: 9/10

Ultra 24 Circuit의 무게는 34.7온스로 대부분의 풀프레임 백팩보다 가볍습니다. 이것은 프레임이 있는 가장 가벼운 배낭은 아니지만 얻을 수 있는 가장 가벼운 것에 가깝습니다. 이 팩에 사용된 Ultra 200 및 400 소재는 Robic 소재로 제작된 표준 ULA 회로보다 가벼우며 무게는 37.3입니다.

  울트라 24 서킷을 사용하는 등산객 ULA Ultra 24 Circuit의 무게는 표준 ULA Circuit보다 2.6온스인 34.7온스입니다.

이 팩은 사양과 기능을 고려하여 무게가 잘 나간다. 이 팩에는 무게 가치가 없는 추가 항목이 없습니다. 또한 프레임과 엉덩이 벨트를 제거하여 배낭의 무게를 2파운드 미만으로 만들 수 있습니다. 그러나 우리는 프레임과 힙벨트가 무게만큼 가치가 있다고 생각합니다.

  ula ultra 24와 등산객

이 팩에 모두 포함된 무게는 34.7온스입니다. 완전히 벗겼을 때 무게는 25.6온스입니다. 이 팩에서 프레임(1.2온스), 엉덩이 벨트(7.3온스), 후면 충격 코드(0.6온스)를 제거할 수 있습니다. 이 배낭의 끈을 자르려면 더 많은 무게를 제거할 수 있지만 권장하지 않습니다.

  ula는 24를 넘어선다 프레임, 엉덩이 벨트 및 후면 충격 코드가 없으면 ULA Ultra 24 Circuit에서 9.1온스의 무게를 줄일 수 있습니다.

가격: 8/10

전반적으로 이 팩은 가격대비 훌륭한 가치를 제공합니다. Ultra 24 버전은 다른 유사한 팩보다 약간 비싸지만 힙 벨트 포켓, 풀 서스펜션 프레임 시스템, Dyneema 메쉬 외부 포켓 및 장력 조절이 가능한 물병 포켓이 함께 제공됩니다. 비슷한 무게에 프레임이 있는 다른 팩보다 25~50달러 더 비쌉니다. 그러나 이 팩은 무게를 잘 나르고 가장 내구성이 강한 재료를 사용하며 30-35온스 중량 범위에서 발견된 가장 완전한 기능을 갖춘 팩입니다.

이 팩의 Robic 버전은 우리가 테스트한 Ultra 24 버전보다 100달러 저렴합니다. 예산이 충분하다면 Robic Circuit은 여기에서 검토 중인 Ultra 24 Circuit과 동일한 기능을 모두 갖춘 훌륭한 팩을 위한 훌륭한 거래입니다.

  ula는 24를 넘어선다

이 팩을 구성하는 데 사용된 고급 패브릭은 높은 가격의 이유입니다. 우리는 울트라 소재가 훌륭한 팩 소재라고 생각하지만 더 저렴한 서킷에 사용되는 Robic 소재도 마찬가지입니다. 3온스의 무게 절감이 100달러의 가치가 있다면 Ultra 24가 탁월한 선택입니다.

  ula는 24를 넘어선다

Ultra 24 Circuit은 외부 주머니에 스트레치 Dyneema 소재를 사용합니다. 이 스트레치 Dyneema 소재는 우리가 지금까지 사용한 것 중 가장 내구성이 뛰어난 백 포켓 소재이므로 가격 가치가 매우 높습니다. 내가 CDT를 통해 하이킹을 할 때 내 배낭에 이와 동일한 스트레치 Dyneema 소재를 가지고 있었고, 3,000마일 전체를 한 구멍도 없이 통과했습니다.

  ula는 24를 넘어선다

Ultra 24 Circuit은 저렴하지 않지만 다른 초경량 팩보다 훨씬 비싸지 않습니다. 스트레치 Dyneema 포켓, Ultra 200 및 400 패브릭, 힙 벨트 포켓, 로드 리프터는 이 팩의 경쟁 제품보다 더 많은 기능을 제공합니다. 이 모든 기능도 그만한 가치가 있습니다. 그것들은 각각 팩의 전체 성능에 많은 기여를 합니다.

  ula ultra 24 서킷을 사용하는 등산객

저장 및 용량: 9/10

이 배낭의 무게는 35파운드이며 일반적인 가벼운 배낭이나 등산객의 장비를 운반할 수 있습니다. 기본 체중이 15파운드 미만인 경우 기본 체중 위에 약 20파운드의 음식과 물을 실을 수 있는 충분한 체중이 있습니다. 메인 수납공간도 풀사이즈 곰 캐니스터를 세로로 들고 다닐 수 있을 만큼 큽니다.

  저장 및 용량 ULA Ultra 24 Circuit의 중량/하중 용량은 35파운드입니다.

이 팩에는 스루 하이킹에 적합한 공간이 있습니다. 이 팩의 메인 수납공간은 완전히 접으면 40리터입니다. 프레임까지 내리지 않으면 메인 수납공간은 45리터에 가깝습니다. 또한 두 개의 측면 포켓이 있습니다. 각 주머니에는 두 개의 Smartwater 병이 들어갑니다. 배낭의 Dyneema 메쉬 전면 포켓은 재킷, 간식 및 빠르게 접근하고 싶은 기타 품목에 맞게 늘어납니다.

  ula는 24를 넘어선다

이 팩의 무게 대 부피 비율도 좋습니다. Ultra 24 Circuit은 비슷한 크기의 다른 대부분의 배낭보다 무게가 덜 나가며, 무게가 더 나가는 배낭과 마찬가지로 무게를 지탱합니다. 힙 벨트에는 스마트폰이나 바 몇 개를 넣을 수 있는 크기의 포켓도 있습니다. 많은 초경량 프레임 팩에는 엉덩이 벨트 포켓이 표준으로 제공되지 않습니다.

  힙벨트 주머니 ULA Ultra 24 Circuit의 힙 벨트 포켓.

내부 프레임: 9/10

전반적으로 Circuit의 프레임은 뛰어난 지지력과 하중 전달 능력을 제공합니다. 다른 많은 초경량 모델과 유사한 프레임 디자인을 가지고 있지만 더 다양한 여성 및 남성의 신체에 맞게 두 가지 어깨끈 모양 옵션으로 제공됩니다.

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내부 프레임은 어깨끈의 배낭 무게를 엉덩이 벨트로 전달합니다. Circuit의 프레임은 탄소 섬유와 델린 후프, 수직 알루미늄 스트럿 및 폼 백 패널로 구성됩니다. 후프는 거꾸로 된 U자 모양을 만들어 힙 벨트의 양쪽에 고정하고 어깨를 가로질러 고리를 만들어 각 어깨 끈에 부착합니다. 알루미늄 스트럿은 또한 카본 및 델린 후프와 함께 엉덩이 벨트에 무게를 전달하는 데 도움이 됩니다.

서킷의 전체 서스펜션 시스템은 프레임, 엉덩이 벨트 및 어깨 끈으로 구성됩니다. 어깨끈에는 하중 리프터가 있어 해당 끈에 가해지는 무게를 조절할 수 있습니다. 힙 벨트의 각 측면에는 어깨끈 하중 리프터와 유사하지만 힙 벨트 하중을 조정하기 위한 장력 조절기가 있습니다. 이 힙 벨트 로드 리프터는 배낭이 엉덩이를 얼마나 감싸는지 제어하고 이동할 때 배낭이 흔들리는 것을 방지합니다.

  엉덩이 벨트

Circuit에는 J 또는 S자형의 두 가지 어깨끈 모양 옵션이 있습니다. J자형 스트랩은 일반적으로 남성에게 가장 편안한 반면 S자형 스트랩은 일반적인 여성의 어깨에 더 편안합니다. 그러나 많은 남성들도 S자형 스트랩을 선호합니다. 나는 남자이고 내가 테스트한 회로에는 S-스트랩이 있습니다. 개인적으로 S자 형태가 어깨를 감싸는 느낌이 아주 편합니다.

힙 벨트를 풀면 배낭의 모든 무게가 어깨에 실리게 됩니다. 이것은 일부 팩에서는 매우 불편할 수 있지만 서킷에서는 그렇게 나쁘지 않습니다. 마찬가지로, 로드 리프터를 완전히 풀면 힙 벨트 자체가 얼마나 편안한지 알 수 있습니다. 음, 엉덩이 벨트도 매우 편안합니다. 엉덩이 벨트를 제거했을 때 우리는 완만한 곡선을 가지고 있음을 알았습니다. 너무 과하지 않고 엉덩이의 윤곽을 따라가기에 충분했습니다.


편안함: 9/10

서킷은 후면 패널의 3D 메쉬와 어깨 끈 및 엉덩이 벨트 내부 덕분에 매우 편안합니다. 3D 메쉬 소재로 장기간 팩을 착용해도 밀리지 않으며, 팩과 몸 사이에 공기가 통하게 합니다. 어깨끈은 충분한 양의 패딩이 있으며, 편안하면서도 빠르게 압축되지 않을 정도로 촘촘합니다.

  3D 메쉬 ULA Ultra 24 Circuit의 뒷면 세부 정보.

프레임과 서스펜션 시스템은 하중을 신체의 다른 부위로 쉽게 분산시킵니다. 이것은 또한 짐의 대부분을 엉덩이에 또는 그 반대로 전달하여 어깨에 휴식을 줄 수 있기 때문에 배낭을 더 편안하게 만듭니다.

  뒷면 세부 정보 제거 시 ULA Ultra 24 Circuit의 엉덩이 벨트.

이 팩은 다른 초경량 팩에 비해 매우 편안합니다. 풀 3D 메쉬 후면 패널이 있는 유일한 초경량 팩입니다. 등을 따라 있는 3D 메쉬는 대부분의 초경량 배낭 뒷면에 사용되는 통기성이 전혀 없는 초경량 소재보다 훨씬 편안합니다.

  울라 울트라 24 서킷 내부

기능: 9/10

이 팩에는 불필요하게 무게를 추가하지 않고 기능을 향상시키는 올바른 기능이 있습니다. 회로에는 다음과 같은 기능이 있습니다.

  • 어깨, 등, 엉덩이 사이에 무게를 분산하는 풀 프레임
  • 이상적인 엉덩이 벨트 핏을 얻기 위해 메인 버클을 위한 4개의 조절 장치가 있는 패딩 처리된 엉덩이 벨트
  • 힙 벨트 측면 압축 조절 장치로 부하를 몸에 더 가깝게 당겨줍니다.
  • 작은 소지품을 빠르게 보관할 수 있는 힙 벨트 포켓
  • 후면 패널의 3D 메쉬, 어깨 끈 내부 및 내부 힙 벨트로 터치 포인트를 보다 편안하고 통기성 있게 만들어줍니다.
  • 배낭 외부에 장비를 보관할 수 있는 스트레치 Dyneema 메쉬 외부 전면 포켓
  • 어깨의 무게를 조절하는 로드 리프터
  • 어깨끈은 여성과 남성의 해부학적 구조에 맞게 J자형과 S자형으로 제공됩니다.
  • 측면 압축 스트랩으로 고정하는 롤탑으로 팩을 상단에서 완전히 압축
  • 배낭 상단에 장비를 부착하기 위한 또 다른 중앙 버클 스트랩
  • 배낭 하중을 측면으로 압축하기 위한 사이드 팩 압축 스트랩
  • 조절 가능한 물병 옆 주머니는 물병의 크기에 따라 조이거나 느슨하게 할 수 있습니다.
  • 이중 얼음 도끼 또는 트레킹 폴 운반 루프
  • 재킷 또는 기타 장비 품목을 건조하기 위해 전면 메쉬 포켓 외부에 장비를 부착하기 위한 탈착식 전면 쇼크 코드
  어깨 끈

Circuit에는 우리가 발견한 다른 어떤 초경량 팩보다 더 많은 기능이 있습니다. 비슷한 초경량 팩보다 몇 온스 더 무겁지만 Circuit에는 더 많은 기능이 있습니다. 우리는 훌륭한 기능의 긴 목록에 추가 온스의 가치가 있다고 생각합니다.

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  특징

조정 가능성: 8/10

회로는 시장에 나와 있는 대부분의 다른 초경량 팩만큼 조정 가능합니다. 무게, 부피 및 크기 조정의 여러 요소에 따라 조정할 수 있습니다.

서킷에서 힙 벨트, 프레임, 리어 쇼크 코드를 제거하여 무게를 조절할 수 있습니다. 이것은 무게를 34.7온스에서 25.6온스로 떨어뜨릴 것입니다.

메인 수납공간을 아래로 굴려 배낭의 부피를 조절할 수도 있습니다. 완전히 접었을 때 메인 수납공간은 40리터입니다. 용량까지 포장하면 48리터입니다.

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  조정성

힙벨트는 약 5인치의 조절이 가능하며 이중 스트랩 조절 시스템이 있어 엉덩이 둘레에 맞게 조절됩니다. 힙 벨트는 6가지 크기로 제공됩니다.

  • X-Small(26'-30' 허리)
  • 소형(30'-34')
  • 중간(34'-38')
  • 대형(38'-42')
  • X-대형(42”-47”)
  • XX-대형(47인치 이상)

체중이 늘거나 줄면 다른 크기의 힙벨트를 제거했다가 다시 설치할 수 있습니다.

  엉덩이 벨트

이 배낭의 각 몸통 크기는 어깨끈을 통해 4인치 조절 가능합니다.

  • 소형(15'-18' 몸통)
  • 미디엄(18-21인치)
  • 대형(21'-24')
  • X-대형(24인치 이상)

위에서 언급했듯이 배낭을 주문할 때 어깨 끈 모양에 대해 J 또는 S 모양의 두 가지 옵션이 있습니다.

  힙업 ULA에 따르면 엉덩이 벨트에는 5인치의 조절 기능이 있습니다. 우리의 측정에 따르면 그보다 약간 더 높으며 스루 하이킹으로 체중을 잃을 수 있는 사람들에게 좋습니다.

방수/저항: 9/10

Ultra 24 Circuit에 사용된 재료는 방수입니다. 단, 이음매가 테이프로 되어 있지 않아 천을 꿰매는 부분이 완전 방수가 되지는 않습니다. 우리는 이것을 매우 방수 팩이라고 부르지만 확실히 여전히 팩 라이너를 함께 사용할 것입니다.

  방수/저항

이 팩은 테이프 솔기가 제공되지 않는 다른 초경량 팩만큼 방수 기능을 제공합니다. 일부 초경량 팩은 심 테이프로 완전히 포장되어 제공되며 Ultra 24 Circuit은 방수가 되지 않습니다.


내구성: 10/10

ULA는 내구성 표준을 충족하지 못하기 때문에 Dyneema 복합 섬유를 사용하여 배낭을 만드는 데 몇 년 동안 저항했습니다. Ultra 24 Circuit을 통해 마침내 기존 Robic 'gridstop' 나일론보다 가벼운 소재로 팩을 만들었습니다. Ultra 24 Circuit은 여전히 ​​ULA의 평생 보증이 제공되며 Ultra 200 및 400의 내구성에 대해 많은 것을 말해줍니다.

  ula는 24를 넘어선다

광범위한 테스트 후 Ultra 24 회로에는 명백한 마모 흔적이나 찢어짐이 없습니다. 우리는 장비로 가득 찬 이 팩을 입고 몇 주를 보냈고, 싣고 내리고 반복했고, 일반적으로 그것을 남용했습니다. 크게 마모된 흔적은 보이지 않습니다.

  ula는 24를 넘어선다

ULA는 평생 보증을 제공하는 유일한 초경량 팩 제조업체입니다. 그들은 20년 넘게 팩을 만들어 왔으며 실패한 팩을 나눠주는 일에서 폐업한 적이 없습니다. 바로 이 팩 때문이다. 실패하지 마십시오. 패키지 중 하나라도 손상되면 ULA가 수리해 드립니다 , 도.

  ula는 24를 넘어선다

우리는 1000개의 ULA 팩이 여러 번 통과하는 것을 보았습니다. 서킷으로 8000마일 이상의 배낭 여행을 시작한 대부분의 트리플 크라우너는 같은 배낭으로 끝납니다. 이것은 대부분의 다른 초경량 팩에서는 말할 수 없습니다.

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샘 쉴드 소개

Sam Schild(일명 '시아', 발음 한숨을 쉬다 ): Sam은 작가이자 등산객이자 바이크 패커입니다. 산을 탐험하지 않을 때 덴버에서 그를 찾을 수 있습니다.

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