초경량 배낭 여행의 역사 [1880 년대부터 현재까지]
이 글에서는 장비와 무게에 더 민감한 백패커 그룹 인 초경량 백패킹에 대해 이야기 할 것입니다. 그들은 문자 그대로 배낭에있는 모든 항목의 무게를 측정하고 스프레드 시트에 집계하는 것으로 알려진 사람들입니다. 텐트 폴에 트레킹 폴을 사용하거나 무게를 줄이기 위해 칫솔 손잡이를 면도 할 수도 있습니다.
그리고 우리는 초경량 배낭 여행이 무엇인지, 어디서 시작되었는지, 왜 그렇게 인기를 얻었으며 어디로 갈 것인지 논의 할 것입니다.
개요
많은 사람들이 여행 기간이 클수록 더 많은 장비가 필요하다고 생각하고 장비를 과도하게 장착하는 것이 준비의 신호라고 생각했습니다.
초경량 배낭 여행자들은 반대로 '적은 것이 더 많다!'라고 설교했습니다. 그들의 고전적인 전쟁 외침입니다.
초경량 배낭 여행자들은 일반 배낭 여행 커뮤니티의 더 극단적 인 부분 집합이었습니다. 제 생각에는 그들은 이제 정규 배낭 커뮤니티에 효과적으로 침투했습니다. 그 후, 그들은 전체적으로 배낭 여행자들의 대화와 우선 순위를 바 꾸었습니다.
장비와 배낭 무게를 최소한으로 유지해야 할 필요성이 점점 더 자명 해지기 시작했습니다. 그리고 아이템의 무게가 장비 구매 고려 사항의 최전선으로 옮겨졌습니다. 거의 모든 기어 제조업체가 만드는 모든 것에 초경량 라벨을 붙인 것 같습니다.
여기서 무슨 일이 일어 났는지 탐구하고 싶습니다. 왜 열풍입니까? 그것은 트렌드입니까 아니면 여기에 머물러 있습니까?
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1 부 : 초경량 배낭 여행이란 무엇입니까?
초경량 배낭 여행에 대한 더 많은 교과서 정의부터 시작하겠습니다. 위키 백과 :
초경량 배낭 여행은 주어진 여행에서 가능한 가장 가볍고 간단한 장비를 안전하게 휴대하는 것을 강조하는 배낭 여행 스타일입니다.
이것은 일반적인 배낭 여행처럼 들립니다. 백패커는 항상 체중에 민감했습니다. 대부분의 사람들은 자신이 좋아하는 책을 쌓는 것이 이상적이지 않으며 여행 중에 5 파운드 주철 프라이팬을 챙기는 것도 좋은 생각이 아니라는 것을 알고 있습니다. 그러나 나는 등산객들이 오늘날처럼 항상 체중에 민감하다고 생각하지 않습니다.
첫째, 무엇이 무엇이고 초경량으로 간주되지 않는지 실제로 결정하려면 표준을 정량화하기 위해 몇 가지 숫자가 필요합니다.
팩 무게를 측정하는 방법?
여행에 가져갈 수있는 장비에는 기본 중량, 소모품 중량 및 마모 중량의 세 가지 분류가 있습니다.
- 기본 무게 : 배낭, 침낭, 대피소, 스토브 등과 같이 항상 휴대 할 고정 품목
- 소모품 무게 : 불가피하게 날마다 변하고 변하는 음식과 물과 같은 다양한 품목. 소모품과 대화하는 사람에 따라 치약, 화장지 및 스토브 연료와 같은 다른 품목이 포함될 수 있습니다.
- 착용 된 무게 : 하이킹을 할 때 착용하는 아이템입니다. 옷과 신발 , 실제로 팩에 포함되지 않습니다.
우리는 이것들을 더 세분화하고 기본, 소모품 및 마모 카테고리에 어떤 항목이 있어야 하는지를 정말로 괴롭힐 수 있지만 이것은 좋은 개요가 될 것입니다.
소모품은 날마다 매우 다양하고 낡은 품목은 실제로 배낭에 포함되지 않기 때문에 배낭 여행자가 가장 많이 보는 것은 기본 중량입니다. 이것은 등산객이 사과와 사과를 비교할 수 있도록 대략적인 측정 기준을 유지하는 데 도움이됩니다.
초경량으로 간주되는 무게는 얼마입니까?
초경량으로 간주되는 배낭 무게를 결정하는 관리 기관은 없습니다. 그러나 배낭 여행 커뮤니티에서 일반적으로 허용되는 몇 가지 지침이 있습니다. 나는 여기에서 어떤 사람들이 나와 동의하지 않을 것이라고 확신하지만, 참고로 나는 몇 가지 대략적인 숫자를 찌를 것입니다.
- 하이퍼 라이트 : 기본 무게 8 파운드 미만
- 초경량 : 기본 무게 : 8 ~ 15lbs
- 경량 : 기본 무게 : 15 ~ 20lbs
- 일반 배낭 여행 : 기본 무게가 20 파운드 이상
예를 들어, 기본 무게가 14 파운드 인 팩이 있고 하루에 2 파운드의 음식 5 일간의 여행과 28 파운드의 총 팩 무게에 4 파운드를 착용했습니다.
사람들은 어떻게 그렇게 작은 팩으로 내려 가고 있습니까?
일반적으로 부담을 덜어주는 네 가지 주요 방법이 있다고 생각합니다.
1. 기어 제거 : 이것은 당신이 가져 오기로 선택한 항목에 대해 매우 의도적이고 필수적인 항목에만 우선 순위를 부여하는 것입니다. 따라서 45 개 또는 50 개 품목을 포장하는 대신 35 개 또는 40 개 품목 만 가져올 수 있습니다.
2. 교체 : 이것은 아마도 1 파운드 수면 패드를 2 파운드 수면 패드로 대체하는 것일 수 있습니다.
3. 기존 장비 최적화 : 이것은 여분의 스트랩이나 외부 포켓을 제거하는 기어 조각을 벗겨내는 것을 의미 할 수 있습니다.
4. 다용도 : 이것은 텐트 폴과 트레킹 폴을 포장하는 대신 두 개의 장비 항목을 하나의 항목으로 통합 할 수 있습니다. 트레킹 폴과 호환되는 대피소를 사용하여 서서 이제 트레킹 폴이 두 가지 기능을 수행하고 텐트 폴을 집에 둘 수 있습니다.
(손목 시계: 12 초경량 배낭 여행 팁 및 해킹 )
(보너스) 5. 직접하십시오 : 나는 DIY 또는 Do It Yourself에 대한 작은 언급 없이는 초경량 배낭 여행에 대해 논의 할 수 없습니다. 이 등산객 그룹은 땜질하는 것으로 알려져 있습니다. 그들은 다른 취미와 마찬가지로 이것을 즐기며 팩을 얼마나 가벼울 수 있는지에 대한 도전을 할 수도 있습니다. 그들이 원하는 많은 것들은 큰 제조업체가 그것을 만들 것을 보증 할 충분한 수요가 없습니다.
의 고전적인 예는 소다수 스토브 . 소다 캔으로 정말 간단하고 가벼운 스토브를 만드는 방법에 대한 지침을 온라인에서 찾을 수 있습니다. 사실상 어떤 장비 아이템도 테이블에서 벗어납니다. 수제 캠프 신발, 배낭, 대피소, 판초 등을 보았습니다.
2 부 : 초경량 배낭 여행은 어디서 시작 되었습니까?
이 주제를 구식 미니멀리즘 정신과 신식 장비 목록으로 나눌 것입니다.
구식 미니멀리스트 기풍
이것은 새로운 것이 아니라고 주장 할 수 있습니다. 무게 또는 부족을 우선시하는 것은 처음부터 배낭 여행과 아웃 도어맨 정신의 기둥이었습니다.
인기있는 캠핑 및 서바이벌 책 목각 George Sears가 1888 년에 출판 한 것은이 초기 아웃 도어맨 이데올로기를 많이 설명했습니다. 그는 '이것이나 꼭 필요한 캠프 키트를 사겠다는 유혹이 너무 강해서 우리는 짐을 싣고 짐을 싣고 핸디캡이있는 축복받은 숲에 갔다.
'가벼울수록 가벼워서 건강, 편안함, 즐거움을위한 가장 단순한 소재를 가지세요.'
오늘날에도 여전히 매우 관련이있는 1800 년대의 현명한 단어.
참고 :이 책은 옛날부터 크고 무거운 장비 아이템에 대한 공격으로 가득 차 있습니다. 예를 들어, 다리가 긴 부츠 대신 모카신을 추천합니다.
Sears는 확실히 전체적으로 소비주의에 잽을 취합니다. 그러나 더 구체적으로 그는 우리의 안전이나 즐거움을 훼손하지 않으면 서 휴대를 단순화해야한다고 조언합니다. 초경량 배낭 여행과 일반적으로 미니멀리즘에 대한 초기 정의와 비슷하게 들립니다.
결국, 배낭 여행의 주요 매력 중 하나는 우리 생물의 안락함에서 벗어나 단순하게 사는 것입니다. 특정 위안을 박탈 당하면 그에 대한 감사를 표합니다.
나에게 있어서는 당신이 가지고 다니는 것에 대해 의도적으로 생각하고 발자국에 대해 염두에 두는 것이 배낭 여행과 아웃 도어맨의 핵심 신념입니다.
배낭에 살기 위해 필요한 모든 것을 가지고 트레일을 밟으면 해방감을 느끼고 산만하게 느껴질 수있는 많은 것을 제거 할 수 있습니다.
눈 속에서 사슴 트랙
새로운 학교 장비 목록
그래서 이러한 미니멀리즘 정신은 처음부터 우리와 함께 있었고 하이킹은 큰 일이되었습니다. 하이킹이 주요 레크리에이션 활동으로 발전함에 따라 장비 목록의 개념도 발전했습니다. 여행이 점점 더 정의 (예 : 특정 트레일)됨에 따라 각각의 장비 목록도 마찬가지였습니다.
다음은 1969 년 여름 Andrew Giger라는 남자가 애팔 래 치아 트레일을 통해 하이킹을하면서 무게가있는 품목별로 분류 된 장비 목록입니다. 그것은 또한 그의 음식 저장고와 재 보급을 포함합니다. (확대하려면 이미지를 클릭)
그는 체중을 줄이는 것에 대한 흥미로운 메모를 포함했습니다.
등산객들은 초창기부터 체중을 우선시했습니다. 그러나 Ray Jardine이 발표 할 때까지는 이것이 실제로 무언가가되었다고 생각하지 않습니다. PCT 등산객 핸드북 이 책은 모든 초기 미니멀리즘 정신을 공고히하고보다 현대적인 장거리 하이킹 문화에 적용하는 데 도움이됩니다.
여기에서 Jardine은 다음과 같이 설명합니다.
'우리가 배낭 여행을 갈 때 우리는 가능한 한 많은 장애물을 돌진하는 경향이 있습니다. 일반적인 의도는 위험을 줄이고 편안함을 보장하는 것입니다. 그러나 기민한 거리 등산가는 무수한 부속품이 필수가 아니며 안전이나 웰빙에 기여하지 않는다는 것을 인식합니다. 반대로, 그들은 질량에 의해 일반적인 견딜 수없는 분위기를 만듭니다. 그리고 그들은 하이킹 진행을 지연시킵니다. '
그는 다음과 같이 덧붙입니다.
과체중 배낭은 힘을 약화시킬뿐만 아니라 발과 발목에 부담을줍니다. [...] 그들은 효과적으로 언덕을 가파르게하고 거리를 확대합니다. '
이 책은 그 세대의 퍼시픽 크레스트 트레일 스루 하이킹을위한 인기 가이드가되었습니다. 그의 조언은 씨앗을 심는 데 도움이되었고 등산객의 우선 순위를 훨씬 더 체중에 집중하도록 전환했습니다.
언급 할 가치가있는 또 다른 등산객은 앤드류 스쿠르 카 . 2007 년 내셔널 지오그래픽에서 올해의 모험가로 선정 된 그는 그레이트 웨스턴 루프와 알래스카 전체 일주와 같은 큰 오지 모험을했습니다.
그는 초경량 정신으로 유명합니다. 그리고 그의 명성과 신뢰로 인해 그는 많은 등산객들에게 확실히 영향을 미쳤습니다. 경량 배낭 여행이 오늘 리더를 지명 할 수 있다면 아마 그럴 것입니다.
등산객들은 더 가벼운 장비를 요구하기 시작했고 제조업체는 대답했고 일종의 군비 경쟁이 발생했습니다.
주목할만한 몇 가지 발전 :
외부 포장 프레임 ➡️ 내부 포장 프레임 (또는 전혀 프레임 없음 )
하이킹 부츠 ➡️ 트레일 러너
메스 키트 ➡️ 단일 냄비
캔버스 소재 ➡️ Dyneema 또는 쿠바 섬유 및 립 스톱 나일론
투박한 침낭 ➡️ 미니멀 한 다운 퀼트
오늘로 빨리 감기. 매우 활동적인 초경량 서브 레딧 , 전체 블로그 및 스레드는 포장 무게를 줄이기위한 끝없는 추구에 전념합니다. 많은 제조업체가 여전히 온스를 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 사람들은 최신 기술에 대해 여기 저기에서 추가로 온스를 절약하기 위해 장비에 약간의 재산을 기꺼이 소비하는 것 같습니다.
3 부 : 초경량 배낭 여행이 왜 그렇게 인기가 있습니까?
이것은 어떤 사람들은 몇 온스를 절약하기 위해 극단적으로 갔거나 손에 너무 많은 시간을 할애했을 것입니다. 예, 아니오.
그녀는 나에 대해 어떻게 생각하는지 몰라
큰 그림, 무게는 확실히 중요합니다. 나중에 몇 가지 예외 및 기타 고려 사항에 대해 이야기하겠습니다.
하지만 지금은 무게를 최소로 유지하는 이유를 어느 정도 논의 해 보겠습니다.
- 연료 효율성. 나는 이것이 초경량 화에 대한 주요 논쟁이라고 생각합니다. 작은 차가 일반적으로 큰 차보다 더 효율적인 것과 같은 방식으로, 작은 팩은 큰 팩보다 더 효율적으로 하이킹하는 데 도움이됩니다. 그리고 이것은 연료를 태우는 대신 에너지를 태우는 것입니다. 한 번에 몇 주 또는 몇 달 동안 긴 날을 하이킹하는 경우 너무 많은 에너지 고갈은 엄청난 피해를 입힐 것입니다. 요컨대, 배낭 무게가 가벼울수록 산을 오르 내릴 수 있습니다. 그리고 여행이 길수록 이러한 효율성이 더 중요합니다.
- 부상 가능성 감소. 이것은 엔진에 덜 스트레스를주는 것에 관한 것입니다. 이론적으로 체중을 줄이면 허리와 무릎을 보호하는 데 도움이됩니다. 균형 잡힌 관점에서 나는 미끄러운 강 건너에있는 거대한 짐을 원하지 않거나 다음에 발목을 굴릴 때 그 여분의 파운드가 나를 압박하는 것을 원하지 않습니다.
- 조직. 나는 개인적으로 관리하고 싶다 필요한 항목 30 개 50 개 이상의 불필요한 항목.
파트 4 : 초경량 배낭 여행은 어디로 가는가?
무게 만 중요한가?
당연히 아니지. 라이터가 항상 좋은 것은 아닙니다.
1. 안전
너무 가벼워지면 안전이 훼손 될 수 있다는 데 모두가 동의하며 '가능한 한 안전하게'논의한대로 정의에 명시되어 있습니다. 예를 들어, 몇 온스를 절약하기 위해 구급 상자를 집에 두는 것은 아마도 최선의 생각이 아닐 것입니다.
악마는 세부 사항에 있으며 심각도는 문제의 대상입니다.
2. 편안함
제 생각에는 진짜 회색 영역은 언제 어떻게 편안함을 우선시해야하는지 아는 것입니다.
예를 들어 몸의 절반 만 덮는 수면 패드로 잠을자는 사람들을 알고 있습니다. 그들의 몸통 . 그들에게는 괜찮을지 모르지만 편안함을 너무 많이 타협하는 나에게는. 나는 전신 패드의 무게를 짊어지고 기쁩니다. 나는 또한 내 하이킹에 책이나 Kindle을 포장하는 것을 좋아합니다.
참고 : 일부 진지한 장거리 등산객조차도 그다지 신경 쓰지 않습니다. 어떤 사람들은 고급스러운 물건을 포장하는 데 자부심을 느끼고 겉보기에 연약한 초경량 사람들에게 코를 돌립니다.
간단히 말해서 포장하기로 선택한 품목에 대해 염두에두고 무게를 최소화하도록 노력해야합니다. 그러나 옳고 그름은 없습니다. 단지 개인적인 취향 일뿐입니다.
자신에게 적합한 옵션에 대해보다 교육적인 결정을 내릴 수 있도록 옵션을 이해하는 것이 좋습니다. 편안함과 즐거움 사이에서 자신 만의 스윗 스팟을 찾고 가능한 한 가볍게 유지하십시오.
3. 하이킹 거리
또한 거리에서와 같이 얼마나 하이킹을하고 있는지 고려하십시오. 그것은 체중의 우선 순위를 결정하는 데있어 가장 큰 요소는 아니지만 중요한 요소입니다. 모든 온스는 6 개월 하이킹을 통해 계산되지만, 주말에 1 년에 한 번 배낭 여행을한다면 그다지 많지 않을 것입니다.
배낭 여행객은 계속해서 더 가볍고 가벼운 장비를 요구합니다. 소규모 코티지 기어 회사의 무리가 틈새 요구 사항을 충족하기 위해 등장했으며 더 큰 기어 제조업체는 다음 모델을 이전 모델보다 더 가볍거나 경쟁 제품보다 더 가볍게 만들기 위해 많은 혁신 노력을 기울였습니다.
업계가 수년 동안 더 가벼운 장비에 대한 외침을 들었다는 것은 대단합니다. 그러나 질문은 다음과 같습니다. 이것이 어디에서 끝날까요? 깃털 같은 물건을 뭉치 만 들고 다니는 지점에 도달할까요, 아니면이 수준이 떨어질까요?
순전히 온스와 파운드의 관점에서 볼 때 이미 수평을 맞추기 시작했습니다. 예를 들어 배낭 모델을 생각해보십시오. 초기 외부 팩 프레임의 무게는 5 파운드 정도였습니다. 흐름 경량 배낭 모델 무게는 1 ~ 2 파운드 밖에되지 않습니다. 그렇다면 차단할 것이 얼마나 남았습니까?
그렇다면 Ultralight는 지나가는 유행입니까, 아니면 새로운 방식으로 작업합니까?
나는 두 사람 모두 라이터가 어느 정도는 더 낫다는 것을 약간 받아들이고 있다고 생각합니다. 나는 아웃 도어맨들, 특히 장거리 백패커들과 스루 하이커들은 항상 그들의 장비 무게를 어느 정도 강조하고 초기 미니멀리즘 정신에 감사 할 것이라고 생각합니다.
육포 탈수 시간은 얼마나 되나요?
크리스 케이지
Chris 출시 영리한 식사 6 개월 동안 애팔 래 치아 트레일을 하이킹 한 후 2014 년. 그 이후로 Backpacker Magazine에서 Fast Company에 이르기까지 모든 사람들이 cleverhiker를 작성했습니다. 그가 썼어 애팔 래 치아 트레일 하이킹 방법 현재는 전 세계의 노트북에서 작업하고 있습니다. 인스 타 그램: @chrisrcage.
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